Reverse engineering i modelowanie 3D części
Odtwarzamy części, do których nie ma rysunku. Na podstawie detalu, szkicu albo danych ze skanowania przygotowujemy model 3D, a potem wykonujemy nowy element na CNC.
Przywieź zużytą część, odbierz nową
Tak w skrócie wygląda reverse engineering w praktyce utrzymania ruchu. Maszyna stoi, bo pękła tuleja, wytarł się wałek albo urwał się wspornik, a do tej części nie ma rysunku i nie da się jej kupić. Zamiast szukać zamiennika, odtwarzamy ją.
Punktem wyjścia jest sama część: nawet zużyta mówi bardzo dużo o tym, jak powinna wyglądać. Do tego dochodzi wiedza o tym, jak pracuje, z czym się łączy i co w niej zawiodło. Z tych informacji powstaje model 3D, a z modelu nowy detal.
- Część, szkic albo zdjęciaIstniejący element, szkic z wymiarami lub zdjęcia z opisem, do czego służy.
- Pomiar i skanWymiary funkcyjne mierzymy, a złożony kształt odwzorowujemy skanowaniem 3D.
- Model 3DOdtwarzamy geometrię i przywracamy wymiary w miejscach zużycia.
- Nowy detalZ modelu wykonujemy część na CNC: pojedynczo albo w serii.
Model 3D na podstawie szkicu
Nie każda część wymaga skanowania. Prosty wspornik, płyta z otworami czy tuleja dają się opisać kilkunastoma wymiarami. Jeśli przygotujesz szkic z wymiarami, nawet odręczny, zrobimy z niego model 3D gotowy do obróbki.
Szkic warto uzupełnić o to, czego na nim nie widać: które powierzchnie współpracują z innymi częściami, gdzie jest łożysko, jaki gwint jest w otworze. Te informacje decydują o tym, które wymiary muszą być dokładne, a które mogą zostać ogólne.
Odtworzyć jak było, czy lepiej
Odtwarzając część, często widać, dlaczego się zużyła. Za cienka ścianka, ostra krawędź w miejscu koncentracji naprężeń, materiał nieodpowiedni do warunków pracy. Jeśli zauważymy coś takiego, powiemy o tym przed wykonaniem detalu. Decyzja, czy odtwarzamy część wiernie, czy z poprawką, należy do Ciebie.
Dla kogo
- Utrzymanie ruchu – części do maszyn, których producent już nie wspiera albo na które czeka się tygodniami.
- Właściciele starszych maszyn i urządzeń – elementy bez dokumentacji technicznej.
- Motorsport – elementy jednostkowe, których nie ma w sprzedaży.
- Konstruktorzy – model istniejącej części jako punkt wyjścia do własnego projektu.
Jedna część albo seria
Odtworzoną część wykonujemy w takiej ilości, jakiej potrzebujesz: jedną sztukę na wymianę albo partię na zapas. Realizujemy pojedyncze detale, prototypy, partie próbne oraz produkcję seryjną.
Model i program obróbki zostają przygotowane pod powtórne zamówienia, więc przy kolejnej awarii nie zaczynamy od nowa.
Pytania o reverse engineering
Czy wystarczy zdjęcie części?
Zdjęcie pozwala ocenić zadanie i przygotować wstępną rozmowę. Do odtworzenia wymiarów zwykle potrzebna jest sama część albo szkic z wymiarami. Zacznij od zdjęć w formularzu, a powiemy, czego jeszcze potrzebujemy.
Część jest mocno zużyta albo połamana. Da się ją odtworzyć?
Zwykle tak. Wymiary w miejscach zużycia odtwarzamy na podstawie funkcji części i elementów, z którymi współpracuje. Przy połamanej części ważne jest, żeby dostarczyć wszystkie kawałki.
Czy mogę zamówić sam model 3D, bez wykonania części?
Tak, modelowanie 3D to osobna usługa. Napisz w zapytaniu, że potrzebujesz modelu, i w jakim formacie pliku chcesz go dostać.
Z jakiego materiału wykonacie odtworzoną część?
Z takiego, jakiego wymaga jej praca: stali, stali nierdzewnej, aluminium, mosiądzu, brązu albo tworzywa technicznego. Jeśli nie wiesz, z czego była oryginalna część, dobierzemy materiał na podstawie jej funkcji.
Czy wykonacie kilka sztuk na zapas?
Tak. Odtworzoną część wykonujemy pojedynczo albo w serii, a model i program zostają przygotowane pod kolejne zamówienia.
Wyślij projekt do wyceny
Wyślij rysunek lub model 3D. Reverse engineering wycenimy na podstawie Twojej dokumentacji. Formularz przyjmuje pliki PDF, STEP, STP, STL, DXF, DWG, IGES i ZIP, a gdy nie masz dokumentacji, wystarczy opis.
LZ TECH